নিজস্ব প্রতিবেদক::
রাজধানীর উত্তরা থেকে মতিঝিল হয়ে কমলাপুর পর্যন্ত ৩৩ হাজার ৪৭২ কোটি টাকা ব্যয়ে তৈরি হচ্ছে দেশের প্রথম মেট্রোরেল। এর মধ্যে মেট্রোর উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত ১১ দশমিক ৭৩ কিলোমিটার অংশ গত বছরের ডিসেম্বরে উদ্বোধন করেন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা। বর্তমানে মেট্রোর এ অংশে সকাল ৮টা থেকে রাত ৮টা পর্যন্ত ট্রেন চলাচল করছে। মেট্রোরেলের উত্তরা-আগারগাঁও অংশে ১০ সেট ট্রেন দিয়ে বাণিজ্যিক কার্যক্রম পরিচালনা করছে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল)। মতিঝিল পর্যন্ত চালু হলে ট্রেনের সংখ্যা ২৪ সেটে উন্নীত করা হবে। এরই মধ্যে জাপান থেকে সবক’টি ট্রেন মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ বুঝে পেয়েছে।
মেট্রোরেল নির্মাণ ও পরিচালনার দায়িত্বে থাকা সংস্থা ডিএমটিসিএলের তথ্য বলছে, গত ৩১ মে পর্যন্ত মেট্রোরেলে উত্তরা থেকে মতিঝিল পর্যন্ত অংশের বাস্তব গড় অগ্রগতি ৯৪ দশমিক ৭৬ শতাংশ। প্রথমপর্যায়ে নির্মাণের জন্য নির্ধারিত উত্তরা থেকে আগারগাঁও অংশের অগ্রগতি ৯৯ দশমিক ৬৫ শতাংশ। দ্বিতীয় পর্যায়ে নির্মাণের জন্য নির্ধারিত আগারগাঁও থেকে মতিঝিল অংশের অগ্রগতি ৯৪ দশমিক ৩২ শতাংশ। আর তৃতীয় পর্যায়ে নির্মাণের জন্য নির্ধারিত মতিঝিল থেকে কমলাপুর পর্যন্ত অংশের অগ্রগতি কেবল ৫ দশমিক ৩৭ শতাংশ।
ওবায়দুল কাদের বলেন, ‘আগামী অক্টোবরে এমআরটি-৬-এর আগারগাঁও থেকে মতিঝিল অংশ প্রধানমন্ত্রী উদ্বোধন করবেন। এরই মধ্যে মেট্রোরেলের সামগ্রিক কাজে আমরা এগিয়ে গিয়েছি। পাশাপাশি মেট্রোরেল পুলিশ গঠন করা হয়েছে।’ মেট্রোরেল আমাদের জাতীর সম্পদ উল্লেখ করে সড়ক পরিবহন ও সেতুমন্ত্রী বলেন, ‘এটি রক্ষা করতে সবাইকেই দায়িত্ব পালন করতে হবে। জরিমানা করে হলেও মেট্রোরেলের সৌন্দর্য রক্ষা করতে হবে। মেট্রোরেলে আইন-শৃঙ্খলার বিষয়টি ভালোভাবে দেখা উচিত।’
সেমিনারে জাইকা বাংলাদেশ অফিসের প্রধান প্রতিনিধি ইচিগুচি তমোহিদে বলেন, ‘ঢাকা মেট্রো এমআরটি আমাদের সবচেয়ে সফল প্রকল্পগুলোর একটি। এটি বাংলাদেশ-জাপানের পারস্পরিক বিশ্বাস ও বন্ধুত্বের এক অনন্য উদাহরণ। আপনাদের মতো ঢাকা আমারও খুব প্রিয় শহর। ঢাকার মতো এত জনবহুল শহরে এ রকম প্রকল্প সম্পন্ন করা আসলেই চ্যালেঞ্জিং। ভবিষ্যতেও বাংলাদেশে জাইকার সব ধরনের সহযোগিতা অব্যাহত থাকবে। ডিএমটিসিএলের প্রকৌশলীরা প্রত্যেক বছর জাপানে যেতে পারবেন, এছাড়া জাইকা থেকে সব ধরনের কারিগরি সহায়তাও অব্যাহত রাখা হবে।’
বাংলাদেশে নিযুক্ত জাপানের রাষ্ট্রদূত ইয়োমাকি মিনোওরি বলেন, ‘আগারগাঁও থেকে মতিঝিল পর্যন্ত এমআরটি লাইন-৬ বাংলাদেশ-জাপানের আরেকটি যৌথ গুরুত্বপূর্ণ কার্যক্রম। এটি প্রমাণ করে যোগাযোগ খাতে জাপান-বাংলাদেশ কতটা অঙ্গাঙ্গিভাবে জড়িত। এটি ঢাকার জনগণের জীবনযাত্রার মান উন্নয়নে বড় ভূমিকা রাখবে। বাংলাদেশের উন্নয়নে জাপান ভবিষ্যতেও সহযোগিতা অব্যাহত রাখবে এবং উইন-উইন সিচুয়েশনের ভিত্তিতে বিভিন্ন প্রকল্প হাতে নেয়া হবে।’
সড়ক ও মহাসড়ক বিভাগের সচিব এবিএম আমিন উল্লাহ নুরীর সভাপতিত্বে সেমিনারে অন্যদের মধ্যে আরো উপস্থিত ছিলেন সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয় সম্পর্কিত সংসদীয় স্থায়ী কমিটির সভাপতি রওশন আরা মান্নান, ঢাকা দক্ষিণ সিটি করপোরেশনের মেয়র শেখ ফজলে নূর তাপস, উত্তর সিটির মেয়র আতিকুল ইসলাম প্রমুখ।
